Tulliliitto on itsenäisten valtioiden yhdistys yhteiseen toimintaan tullipolitiikan alalla. Vakiintuneella yhdellä alueella sovelletaan yhtenäisiä tulliveroja ja taloudellisia rajoituksia, lukuun ottamatta suoja-, tasoitus- ja polkumyyntitoimenpiteitä.
Tulliliitto edellyttää, että jäsenvaltiot soveltavat yhtenäistä tullitariffia ja muita toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on säännellä kauppaa kolmansien maiden kanssa. Osana yhdistystä tullit ja osallistujien väliset rajat poistetaan.
Tulliliiton perustamisella pyritään nostamaan jäsenvaltioiden taloudellista tasoa. Tällaisen tilan ansiosta tavarat voivat liikkua vapaasti koko unionin alueella yleisen hallinnan avulla. Jos vienti tosiasia vahvistetaan asiakirjoilla, valmisteveroa ei tarvitse maksaa.
Tulliliiton historia
Ensimmäinen tulliliitto ilmestyi XIX vuosisadalla, sen osanottajat olivat Ranska ja Monaco. 1900-luvun alussa Sveitsi ja Liechtensteinin ruhtinaskunta sopivat samanlaisesta yhdistämisestä. Vuonna 1960 perustettiin Euroopan vapaakauppaliitto, joka poisti tulliverot ja kaupan rajoitukset jäsentensä välillä.
EFTA-maat ovat tehneet sopimuksia, jotka edellyttävät yhteistyötä ja keskinäistä avunantoa tulliasioissa. Tuolloin otettiin käyttöön yhtenäiset tavaroiden rekisteröintimenetelmät, asiakirjat ja muodot. Yhdistys allekirjoittaa sopimuksia tulliselvityksen yksinkertaistamiseksi. Tämän ansiosta tavaroiden eteneminen kiihtyy, maailmanmarkkinataloutta vahvistetaan.
Tulliliiton hyväksyminen Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa
Venäjän federaatio sekä Kazakstanin ja Valkovenäjän tasavallat tekivät 6. lokakuuta 2007 päätöksen muodostaa yksi tulliliitto Neuvostoliiton jälkeiseen tilaan.
Osallistujamaiden tullialue alkoi kuitenkin toimia 1.7.2010 sopimuksessa määrätyn tullikoodeksin mukaisesti. Kolmen valtion rajoilla ilmoitus ja tulliselvitys poistettiin. Tavaroiden yksinkertaisempi kuljetus ilman tulliselvitystä eliminoi kustannukset. Lisäksi toimituskulut vähenevät.
Jatkossa tullialueelle muodostuu yhtenäinen taloudellinen tila, jossa toimivat palvelumarkkinat. Kaupan lisäksi markkinat sisältävät monien muiden toiminta-alueiden palvelut.
Vuosina 2014 ja 2015 tulliliitto laajeni uusien maiden - Armenian ja Kirgisian - liittymisen myötä. Organisaation uusien jäsenten syntyminen teki joitain tärkeitä muutoksia alueen geopolitiikkaan. Tulliliitto mahdollistaa uudessa kokoonpanossaan kauppasuhteiden vaihdon kasvattamisen jäsenvaltioissa.
Tulliliiton ja hallintoelinten kokoonpano
Tulliliiton jäsenet Neuvostoliiton jälkeisessä tilassa:
- 1. heinäkuuta 2010 alkaen Venäjä ja Kazakstan.
- Valkovenäjästä 6. heinäkuuta 2010 lähtien.
- alkaen 10.10.2014, Armenia.
- alkaen 5.8.2015, Kirgisia.
Ehdokkaat jäsenyyteen organisaatiossa ovat Syyria, Tadžikistan, Tunisia, asiaa harkitaan lähitulevaisuudessa. Tulliliiton laajenemisella on suotuisa vaikutus maailmanmarkkinoihin. Lisäksi uusien maiden käyttöönotto laajentamalla niiden asemaa avaa taloudellisia näkymiä kehittyneemmille osallistujamaille.
CU: n tärkein hallintoelin on osallistuvien maiden kansainvälinen valtionpäämiesneuvosto. Myös tulliliiton erityiskomissio perustettiin pysyväksi sääntelyelimeksi.
Vuonna 2009 organisaation hallintorakenteet toteuttivat kattavia toimenpiteitä tulliliiton oikeudellisen ja sopimusperustan lujittamiseksi.
Osallistujamaiden presidenttien päätöksellä on perustettu talouskomissio, joka toimii ylikansallisen hallintotavan pysyvänä sääntelyelimenä. Tämä elin puolestaan on Euraasian korkeimman talousneuvoston alainen.
Tulliliiton edut ja haitat
Liiketoimintayksiköille tulliliiton tärkeimmistä eduista vapaakauppa-alueeseen verrattuna ovat seuraavat:
- Tulliliiton rajoissa tavaroiden luomiseen, siirtämiseen ja käsittelyyn liittyvät kulut ovat vähentyneet huomattavasti.
- Byrokraattisista menettelyistä aiheutuvat ajan ja rahoituksen kustannukset ovat vähentyneet huomattavasti.
- Tavaroiden tuonnissa kolmansista maista pakollisten tullimenettelyjen määrä on vähentynyt.
- Osallistujamaiden yritykset ovat avanneet uusia markkinoita tavaroille.
- Tullilainsäädäntöä yksinkertaistettiin sen yhtenäistämisen yhteydessä.
On myös syytä huomata, että tavaroita vietäessä käytetään nolla arvonlisäverokantaa ja palautetaan valmisteverot, jotka maksetaan vientiä koskevien asiakirjojen yhteydessä.
Kun tavaroita tuodaan Venäjän federaatioon Valkovenäjästä tai Kazakstanista, Venäjän veroviranomaiset kantavat valmisteverot ja arvonlisäveron.
Palveluja Venäjän federaation alueella suoritettaessa hinnat, veropohja, perintämenettely ja veroedut määritetään Venäjän federaation voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.
Valkovenäjän tasavallan presidentti Aleksandr Lukašenko määritteli tulliliiton yhdeksi askeleksi kohti yhtenäisen taloudellisen tilan luomista, joka on osallistuvien valtioiden välisten taloudellisten suhteiden oikea muoto.
Tulliliiton yhteydessä tuontitullien määrästä siirretään maiden talousarvioon:
- RF - 85, 33%
- Valkovenäjä - 4, 55%
- Kirgisia - 1, 9%,
- Kazakstan - 7, 11%
- Armenia - 1, 11%.
Samanaikaisesti tulliliiton haittoihin kuuluvat kuitenkin huonosti kehittyneet kauppaehdot ja tavaroiden sertifiointimenettelyt. Useat maat toteavat, että tulot ja tulot jaetaan väitetysti epäoikeudenmukaisesti unionin jäsenten kesken.
Oli mielipide, että tulliliitto on haitallinen osallistujille projektina ja on yleensä fantomi, ei kannattava keinotekoisena poliittisena kokonaisuutena. Erityisesti Kazakstan on nostanut kanteen suvereenien oikeuksien loukkaamisesta.
Asiantuntijatutkimukset kuitenkin osoittavat, että tulliliitto on monista syistä hyödyllinen sen jäsenille vaihtelevassa määrin.
