Yritykset rakentaa vedenalaiseen purjehtimiseen kykenevää alusta alkoivat Venäjällä jo paljon ennen 1900-lukua, jopa Pietari I: n alaisuudessa. Mutta ensimmäiseksi Venäjän laivaston osaksi tullut sukellusveneeksi pidetään virallisesti vuonna 1901 Pietarissa rakennettua Dolphinin tuhoajaa.. Sen kirjoittajat olivat insinöörejä ja mekaanikoita Ivan Bubnov, Ivan Goryunov ja Mihhail Beklemishev.
Kuva da vinci
Historialaiset väittävät, että vedenalaisen laivan rakennusidean aloittaja on kuuluisa italialainen keksijä Leonardo da Vinci. Hän ei kuitenkaan saanut lupaavaa projektiaan päätökseen. Lisäksi da Vinci tuhosi kaikki laivanrakennuksen piirustukset ja piirustukset pelkäämällä seurauksia, jotka aiheutuvat tällaisen veneen osallistumisesta mahdolliseen sukellusveneeseen.
On vaikea sanoa, kuinka suuren Leonardo-ohjelman seuraavaa keksintöä voitaisiin kutsua. Mutta sitten taas historioitsijoiden ansiosta tiedetään tarkalleen, että Venäjän laivaston numerolla 1 sukellusveneellä oli kolme nimeä kerralla. Ensimmäinen näistä oli venäläisten insinöörien Ivan Bubnovin, Ivan Goryunovin ja Mihail Beklemishevin yhteisyrityksen tulosta heinäkuussa 1901, sukellusveneen rakentamisen alkamisen aattona Pietarin telakalla.
Sukellusveneen, nimeltään alun perin "Torpedo-vene nro 113", virallinen käyttöönotto tapahtui maaliskuussa 1902. Veneen komentajaksi nimitettiin yksi aluksen päälliköistä - ensimmäisen luokan kapteeni ja tuleva kenraali Mihhail Beklemishev. Sen jälkeen tuhoaja, kuten sukellusveneitä kutsuttiin, sisällytettiin Venäjän merivoimien luetteloihin numerolla 150. Ja 31. toukokuuta 1904 ensimmäistä venäläistä sukellusvenettä alettiin kutsua delfiiniksi.
"Delfiini" on melkein näkymätön
Polttomoottoreilla varustetun debyyttivenäläisen venemiehen kohtaloa ei voida kutsua onnelliseksi. Jo 8. kesäkuuta 1903 ensimmäisten merikokeiden aikana delfiini yhdessä aluksella olevan pääsuunnittelijan Ivan Bubnovin kanssa putosi melkein Nevan pohjaan. Ja vähän yli vuotta myöhemmin, 16. kesäkuuta 1904, miehistön paniikki aiheutti aluksen uuden suunnittelemattoman tulvan lisäksi myös kolmannen sen merimiehen kuoleman.
Hävittäjän osallistuminen Venäjän ja Japanin sotaan oli melkein muodollista, rajoitettu 17 vuorokauteen merellä ja osallistumiseen taistelupartioihin. Kuitenkaan ei myöskään ollut uhreja: satunnaisen räjähdyksen aikana yksi merimiehistä kuoli. Traagisempaa oli "Dolphinin" lyhytaikainen oleskelu Murmanskissa. Toinen miehistön törkeä virhe johti siihen, että 26. huhtikuuta 1917 vene upposi oikeassa kotisatamassa, jonka jälkeen se oli pysyvästi poistettu merivoimien luetteloista.
Ja jo Neuvostoliiton hallinnossa, vuonna 1920, se ei vain ollut kokonaan käytöstä poistettu, vaan myös lähetetty romuksi. Muuten, vuotta aiemmin Petrogradissa, Ivan Bubnov itse kuoli tyfukseen. Dolphinin lisäksi tämä erinomainen venäläinen laivanrakentaja, mekaanikko ja matemaatikko onnistui suunnittelemaan kolme tusinaa samanlaista sukellusvenettä. Sisältää "Shark", "Baarit", "Killer Whale", "Lamprey", "Walrus" ja muut.
