Venäjän federaation liittovaltion turvallisuuspalvelu, liittovaltion turvallisuuspalvelu ja sisäasiainministeriön turvallisuuspääosasto järjestivät teillä erityiskaupan tunnistaakseen väärät henkilöllisyydet, numerot ja vilkkuvat valot. Lentotiedustelupäälliköt yrittivät selvittää, onko virkapuvun ihmisten laillista käyttää ääni- ja valo-erikoisviestejä sekä operaatio- ja palveludokumentteja.
Raide tapahtui pääkaupungin pääteillä moottoripoliisin määräyksillä. Kenttätutkijat tarkastivat yli tuhat autoa, yli sata pöytäkirjaa hallinnollisista rikoksista laadittiin. Lisäksi valtaosa rikkomuksista tapahtui kuljettajien toimesta, jonka ajoneuvoissa oli etuoikeutettujen sarjojen lukumäärä.
Operaatio alkoi 5. syyskuuta aamulla Mytnaya Street. Liikennepoliisin tarkastajat pysäyttivät autot lasin alla olevilla kulkuluvoilla ja varkaiden numeroilla. Jotkut kuljettajat, jotka kieltäytyivät noudattamasta poliisin vaatimuksia, yrittivät painostaa heitä ja vaativat syytä esittämättä menettelyn lopettamista. Toiset esittelivät eri osastojen ja järjestöjen viralliset todistukset, mukaan lukien ne, joilla on Venäjän federaation sisäasiainministeriön symbolit. Takavarikoitiin 65 todistusvoimaa, jotka epäilivat niiden aitoutta, ja noin sata vääriä passia viranomaisten esineille.
FSB: n upseerit kertoivat, että ratsioiden aikana havaittiin monenlaisia rikkomuksia. Useimmiten rikkojat sijoittavat raot, jotka haittaavat normaalia näkemistä tuulilasin alle. Yleensä ne kirjoittaa FSB, puolustusministeriö ja sisäministeriö, joten liikennepoliisit pelkäävät pysäyttää tällaisen auton.
Sisäasiainministeriö vaatii, että kuljettajille asetetaan oikeudellinen vastuu virallisten asiakirjojen ja väärennösten laittomasta käytöstä liikenteen tarkastajien painostamiseksi. Tiedustelupalveluiden virkamiehet uskovat, että väärennettyjen asiakirjojen käytölle lainsäädännössä on erittäin vaikea reagoida. Ja tämä liittyy ensinnäkin siihen, ettei valtion elinten lyhenteiden ja symbolien käyttöä, erityisesti julkisten organisaatioiden todistuksissa ja asiakirjoissa, ole rajoitettu.
Oikeuslääketieteen asiantuntijoiden mukaan julkisilla organisaatioilla, jotka myöntävät passia ja rahatodistuksia, ei ole oikeutta käyttää symboleja. Autotarkastajat lisäävät, että kulkulupa ei tarjoa kuljettajalle "suojaa" eikä anna hemmottelua tiellä.
