Merimiehillä on merkki - nainen aluksella tuo ongelmia. Merikapteeni Anna Shchetinina kuitenkin kiisti vakuuttavasti tämän ennakkoluulon.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/89/shetinina-anna-ivanovna-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Käynnistysolosuhteet
Kaikilla miehillä ei ole oikeutta meripalveluihin. Merimiehen on oltava hyvä terveys ja vahva luonne.
Anna Ivanovna Shchetinina on viehättävä ja viehättävä nainen. Alun perin kukaan ei voinut uskoa, että hauras tyttö tekisi huimaa uraa puhtaasti miesammatissa. Anya syntyi 26. helmikuuta 1908 talonpojan perheessä. Isä, kuten todellinen venäläinen mies, oli jätti kaikista kaupoista. Puusepäntyöt, kalastus, rautateiden korjaus. Äiti oli mukana kotitöissä. Lapsi kasvoi "lehmän alla".
Kaikkien olemassa olevien kaanonien mukaan Anna Shchetininan elämäkerran olisi pitänyt kehittyä perinteisesti - lapset, keittiö, kirkko. Kahdeksan luokan valmistuttuaan tyttö päätti kuitenkin päästä erityisopetukseen ja siirtyi merikouluun navigointiosastolle. Hän tiesi hyvin kuinka purjehtijat elävät pitkien matkojen aikana. Hänen sitkeys ja toive yllättyivät sekä sukulaisilla että kokenut merisusilla. Koulun jälkeen Shchetinin lähetettiin palvelemaan Kamtšatassa.
Pitkä matka
Menettämättä työpaikkansa, Anna Ivanovna jatkoi koulutustaan käytännössä. 24-vuotiaana Schetinina sai navigaattorin tutkintotodistuksen. Kolme vuotta myöhemmin hänestä tuli kapteeni. Neuvostoliiton valtameren laivasto täydennettiin säännöllisesti suurilla aluksilla. Vuonna 1935 Shchetininasta tuli maailman kuuluisin kapteeni. Tämä ei ole liioittelua, miellyttävää sattumaa. Neuvostoliiton hallitus uskoi 27-vuotiaan tytön tuovan Chavycha-irtolastialuksen Hampurin satamasta Vladivostokin satamaan.
Kaikki sivistyneiden maiden sanomalehdet kirjoittivat tästä lennosta. Jotkut ihailusta, toiset sarkasmista. Kuitenkin häviäjien kateellisuudesta ja suuttumuksesta huolimatta Shchetininan ura onnistui. On mielenkiintoista muistaa, että viimeisessä vaiheessa irtolastialus melkein pyyhki jään Okhotskinmerellä. Kapteeni osoitti vaikeassa ympäristössä luonteen lujuutta ja erinomaista tuntemusta navigoinnista. Kaikki ihmiset eivät pystyneet käsittelemään sitä. Kampanjan onnistuneesta loppuun saattamisesta Shchetinin sai Punaisen työväenpalkinnon.