Moskovan metro on kuljetusväline ja matkustajien liikkuvuus paitsi Venäjän pääkaupungissa myös välittömissä lähiöissä. Se on sekä maanalainen että maanpäällinen ja edustaa myös maailman viidennettyä intensiivisintä järjestelmää, joka ohittaa vain Soulin, Pekingin, Tokion ja Shanghain metroaseman. Joten kuinka monta linjaa ja asemaa on osa Moskovan metroa?
Jotkut historialliset tosiasiat
L.M. -nimisen silloisen metroaseman ensimmäinen asema ja linja. Kaganovich avattiin 15. toukokuuta 1935 Sokolnikista kulttuuripuistoon sivukonttorin avulla Smolenskayan asemalle.
Metrojen uudelleennimeäminen nimessä V.I. Lenin tapahtui vuonna 1955.
Vuonna 2013 Moskovan metro kuljetti 2, 49 miljardia ihmistä, ja luku osoittaa tasaista kasvua vuoden 2012 2, 433 miljardista, 2, 388 miljardista vuonna 2011 ja 2, 348 miljardista vuonna 2010.
Mutta melko paljon aikaa kului ennen tällaisten indikaattorien saavuttamista. Ensimmäistä kertaa ajatus Moskovan metroista ilmestyi tuolloin Venäjän imperiumin viranomaisten keskuudessa vuonna 1875. Sen mukaan metro piti yhdistää Kursky Station, Lubyanka ja Trubnaya Squares sekä Maryina Grove. Mutta sitten projekti lykättiin.
He palasivat ajatukseen Moskovan metroasemasta Venäjällä vuosina 1902, 1913, 1916 ja 1925. Siitä huolimatta erilaiset ongelmat, myös taloudelliset, häiritsivät jatkuvasti sen toteutusta vuoteen 1931 asti, jolloin rakentaminen lopulta alkoi.
