Kriittisellä hetkellä hän toimitti alukselle purjeet ja suoritti matkan turvallisesti. Hänen inhoavansa jäänmurtajasta "Chelyuskin" ansiosta ei voinut ohittaa hetkeä, jolloin alus upposi, ja pelastaa ihmisiä.
Iloisiksi voidaan kutsua ihmisiä, jotka ovat omistaneet elämänsä rakkaalle aiheelleen. Niin oli sankarimme. Hänen elämäkerrassaan oli arktinen alue, samoin kuin monia seikkailuja ja hoteja, jotka hän suoritti suorittaessaan tehtävänsä.
lapsuus
Voronins-perhe asui Sumy Posadissa Arhangelskin maakunnassa. Ivan oli perinnöllinen kuolema, hän otti vaimonsa klaanilta, joka oli myös kuuluisa rohkeista merimiehistä. Totta, pari ei elänyt hyvin - kalastus ei tuottanut paljon tuloja. Heillä oli kuusi lasta ja kaikki olivat poikia. Volodya syntyi lokakuussa 1890.
Sumy Posadin kylä, jossa voroniinit asuivat
Kun pojat tulivat 8-vuotiaiksi, isä vei heidät mukanaan mereen. Äiti hyväksyi tämän kasvatuksen. Hän vaati, että Volodya palvelee merivoimissa ja vastusti kiusausta löytää kannattavampi yritys maalla. Teini-ikäisenä hän ilmoittautui purjeveneeseen, joka kulki pohjoisten jokien varrella. Nuori merimies erottui rohkeudesta ja kekseliäisyydestään, heidän hallitseminen riitti.
nuoret
Vladimir ei voinut hukata mahdollisuutta tehdä ura merimiehenä. Vuonna 1912 hän valmistui purjehduskoulusta kotimaallaan. Saatuaan koulutuksensa, kaveri meni päällikkönä Valkoisen merilinjan aluksilla. Nyt se ei ollut purjeveneitä, vaan höyryveneitä. Kerran hänelle uskottiin jopa alus, jolla pohjoisessa käyneet kärryt matkustivat.
Arhangelskissa. Taiteilija Victor Postnikov
Vuonna 1916 Volodya sai tutkintotodistuksen Arkhangelskin merivoimien koulusta ja höyryveneen matkan aikana Fedor Chizhov osallistui taisteluun saksalaisten kanssa osoittaen rohkeutta. Vallankumous puhkesi ja rakasti vallasta taistelevia puolueita, hän halusi saada tukea heidän käsityöläisensä todellisilta mestareilta. Voronin oli myötätuntoinen bolsevikkien kanssa. Vuonna 1918 hänelle tarjottiin pätevyys merikapteeniksi ja hallittava alus, jolla hän toimi. Merimies oli varma, että selviytyäkseen tehtävästä hän aloitti työn ja kantoi luottamustaan.
tutkija
Vladimir Voroninille uskottiin vastuullisimmat ja mielenkiintoisimmat tehtävät. Vuoden 1920 jälkeen hän osallistui kolmeen tutkimusretkelle Karamereen. Kun vuonna 1928 etsittiin Umberto Nobilea ja hänen tovereitaan, sankarimme johti jäänmurtajaa "Georgy Sedov" etsimään loukkaantuneita ilmapalloilijoita. Vuonna 1932 hän matkusti koko Pohjanmeren reitin Alexander Sibiryakov -laivalla, viimeiset mailit katettiin vaihtavan purjeen alla.
Meribassin perusteella olivat onnistuneita matkoja ja maantieteellisiä löytöjä. Hän tapasi monia kuuluisia polaritutkijoita. Vuoden 1933 alussa Voronin sai kirjeen ystävältään Otto Schmidtiltä. Hän pyysi kapteenia ottamaan uuden arktisen aluksen, nimeltään Chelyuskin.
Vladimir Voronin ja Otto Schmidt kyytiin Chelyuskiniin
Jään eepos
Kapteeni ei pitänyt heti aluksen teknisistä ominaisuuksista, jotka hän sanoi suoraan. Schmidt jakoi pelkonsa ja vaati vielä enemmän, että hän komensi meren Voroninia. Pundit pystyi löytämään oikeat argumentit - merimies suostui. Elokuussa 1933 Chelyuskin lähti Murmanskista Vladivostokiin. Talveksi alus oli voideltu jäällä Tšukchienmerellä.
Chelyuskinin kuolema (1973). Taiteilijamatkailijan jäsen Fedor Reshetnikov
Kapteeni ja retkikunnan päällikkö huolehtivat miehistön laskeutumisen mahdollisuudesta jäällä valmistautuessaan evakuointiin. Tyytymätön kaikkeen Voronin ei voinut sivuuttaa hetkeä, jolloin vuori murtui, ja alus alkoi uppoaa veteen. Vuoden 1934 alussa chelyuskinit lähtivät aluksesta ja menettivät vain yhden ihmisen. Pian ilmailijat tulivat avuksi. Voronin ja Schmidt aikoivat merenkulun tavan mukaan olla viimeiset poistumassa leiriltä, mutta Otto Yulievich oli vakavasti sairas, ja hänet vietiin pois aiemmin. Sankarimme täytti lupauksensa.
Tarina jatkuu
Henkilöiden pelastamiseksi ja rautakurin ja optimismin ylläpitämiseksi jäällä kapteeni Voronin sai Neuvostoliiton sankarin. Hän ei lepää laakereillaan, hän jatkoi kävelyä pohjoismeren varrella Yermakin jäänmurtajalla. Ainoa asia, joka muutti merimiehen, tämän asuinpaikan, hän muutti Leningradiin. Syynä oli henkilökohtainen elämä - vaimo halusi asua suuressa kaupungissa. Uudessa tilavassa huoneistossa Voronins sai polaritutkijoita, jotka tarvitsivat apua.
Kapteeni Vladimir Voronin
Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Vladimir Ivanovitš aloitti taisteluvelvollisuutensa. Vuodesta 1938 hän ajoi tehokkaimpaa jäänmurtajaa I. Stalinia. Tällä aluksella kapteeni veti liittolaisten saattueita Neuvostoliiton satamiin ja suoritti matkoja Pohjanmeren reitin varrella. Arkielämä ei ollut helppoa, ja usein tragedia vältettiin vain siksi, että sankarimme seisoi kapteenin sillalla.
