Rohkea ilmailija yritti olla edelläkävijä, mutta kohtalo ei suosinut häntä. Asepalveluksessa kunnioitettiin hänen nimeään, mutta taistelun arkielämä päättyi katastrofiin sanan kirjaimellisessa ja kuviollisessa merkityksessä.
Ensimmäiset taivaalle lentäneet ihmiset olivat kunnianhimoisia. He kaipavat levytystä, haaveilivat pioneereiksi. Ei monet onnistuneet. Sankarimme ei ollut yksi onnekkaista, hän oli tyytymätön vaatimattomiin saavutuksiinsa. Kansalaisuuden muutos teki hänestä syrjäytyneen ja särki sydämensä.
lapsuus
Vuonna 1888 opettaja Alexander Nikanorovich Agafonov ja hänen vaimonsa muuttivat Bakuun. Kolme vuotta myöhemmin on tullut aika täydentää perheenjäsenten määrää. Elämättömyys pakotti naisen jättämään aviomiehensä vuodeksi ja muuttamaan sukulaistensa luo Samaran provinssiin. Siellä vuonna 1891 nainen synnytti vastasyntyneen, joka nimettiin Aleksanteriksi. Myöhemmin hän antoi aviomiehelleen kaksi poikaa: Eugene ja Nikolai.
Azerbaidžanin pääkaupunki Baku on kaupunki, jossa Aleksander Agafonov vietti lapsuutensa
Lapsuudesta lähtien Sasha osoitti kiinnostusta tarkkaan tieteeseen. 9-vuotiaana hän tuli Baku Real Schooliin, jonka hän suoritti hyvillä arvosanoilla. Isä sai vuonna 1906 tuomioistuimen neuvonantajan palkinnon, joten hän ilmaisi tyytyväisyytensä perillisen haluun jatkaa koulutustaan ja lykätä työnhakua. Vuonna 1907 teini-ikäinen meni Pietariin, missä hän läpäisi onnistuneesti pääsykokeet keisari Nikolai I: n teknillisessä instituutissa.
nuoret
Mekaanisen tiedekunnan opiskelija oli kiinnostunut kaikista uusista tuotteista, jotka muistuttivat enemmän tieteiskirjailijoiden kirjoituksia. Kuten suurin osa hänen ikäisensä, hän kiinnostui ajatuksesta valloittaa taivas. Vapaa-aikamme sankarimme alkoi käydä ilmailupiirissä. Harrastus vie yhä enemmän aikaa ja avasi houkuttelevia näkymiä. Sasha alkoi opiskella Gamayun-koulussa Shchetininin tehtaalla, joka tuotti lentokoneita. Kuuluisa lentäjä Evgeny Rudnev opetti täällä.
Pilotti Alexander Agafonov
Vuosi ennen valmistumista nuori mies pyysi akateemista lomaa. Hän sai ilmailututkinnon, liittyi Venäjän ensimmäiseen ilmailukumppanuuteen ja halusi tehdä lentäjäuran. Heti kun kaikki muodollisuudet oli saatu päätökseen, nuori mies muutti Gatcinaan ja sukelsi päähänsä suosikkiharrastukseensa. Harjoitteluun ei ollut paljon aikaa - tilanne oli sellainen, että aloittelija sai yrittää kirjoittaa nimensä ilmailuhistoriaan.
Kova tapa
Vuonna 1911 venäläiset lentokoneiden suunnittelijat ja lentäjät ilmoittivat, että autot ja ihmiset koulutettiin tarpeeksi ennätyksellisen lentomatkan saavuttamiseksi. Imperiumin kaksi pääkaupunkia, Pietari ja Moskova, valittiin reitin alkuun ja loppupäähän. Idea oli niin vaarallinen, että armeijan komento kielsi taistelulentäjät osallistumasta kilpailuun. Niistä rohkeista miehistä, jotka olivat valmiita tekemään mahdotonta, oli Aleksander Agafonov.
Lennon Pietari-Moskova 1911 osanottajat
10. heinäkuuta sankarimme Farman nousi komentajan lentokentältä ja makasi radalla. Tekniset ongelmat alkoivat Valdaista, ja minun piti laskeutua. Korjauksen jälkeen auto lähti jälleen, mutta pääsi vasta Novgorodiin. Siellä siivekäsille häviäjille ilmoitettiin, että voittajan palkinnot menivät Alexander Vasilieville. Agafonov ei rikkonut sitä. Hän jatkoi kilpailua. Menestyksen takaamiseksi ilmailija palkkasi Shchetininin testaamaan uusia lentokoneita. Lennot edistyneillä laitteilla eivät kuitenkaan antaneet hänelle mahdollisuutta päästä ensimmäiseen palkintoon. Osallistumista paraateihin ja ilmamessuihin ei laskettu.
sota
Pettyneenä lentämiseen tieteen vuoksi Aleksander Agafonov päätti etsiä mainetta taistelukentällä. Syksyllä 1912 Balkanin sota alkoi. Venäjä tuki Turkin vastaista koalitiota ja lähetti asiantuntijansa Belgradiin. Sankarimme saapui Duks-lentokoneella, joka oli erityisesti valmistettu lajikkeita varten. Tämä lintu täytti toiveensa. Vuoden 1913 alussa lentäjä palasi kotimaahansa, missä hänen panoksensa ottomaanien vastaiseen taisteluun liittyvään yhteiseen tarkoitukseen arvioitiin sotilaallisten ansioiden määräyksellä.
Aleksander Agafonov tarkastaa ala-arvoisen turkkilaisen lentokoneen
Veteraani halusi palata siivekäs urheilijoihin. Hänet taas kiehtoi ajatus etäisyysrekisteristä. Vuoteen 1914 hän valmistui lentokoneen valmistelu, joka hänen mielestään oli parempi kuin vastaavat mallit. Ensimmäinen maailmansota tuhosi taivaan valloittajan suunnitelmat. Taistelukokemuksen omistaja vedettiin armeijaan, hänen täytyi unohtaa tietueet hetkeksi. Aleksander Agafonov toteutti tiedustelun tuleen säätämiseksi ja vieraili lentokonetehtaissa, joissa hän sai varusteita eteen.
