Verstappen Max: elämäkerta, ura, henkilökohtainen elämä
Max Verstappen on belgialais-hollantilainen ratsastaja, syntynyt 30. syyskuuta 1997 Hasseltissa, Belgiassa Max Emiljan Verstappenina. Max Verstappen on entisen Formula-1-kuljettajan Jos Verstappenin poika. Hän esiintyy Alankomaiden lipun alla Formula 1 -sarjassa Red Bull Racing -joukkueessa ja on tunnettu debyytistään Red Bull Junior -joukkueen kanssa elokuussa 2014.
Uran alku
Max aloitti kartingon 4-vuotiaana. On turvallista sanoa, että hänen isänsä vaikutti valtavasti uransa alkuvuosiin. Vaikka ratsastaja yritti tänään kaikissa haastatteluissa huomata, ettei hänen isänsä koskaan ajautanut häntä kilpa- tai moottoriurheiluun. Lapsella oli luonnollinen lahja ja päättäväisyys, mitä useimmilla lapsilla ja murrosikäisillä ei ole. Nuori Verstappen kilpaili kotimaassaan Limburgissa (Belgia) pidetyssä mini-juniori-mestaruudessa. Hän voitti Belgian karting-mestaruuden vuonna 2006, kun hän oli vain yhdeksän vuotta vanha. Ja vuonna 2007 Verstappen voitti Holland Minimax Championshipin. Vuonna 2009 Verstappen liittyi PEX Racing -joukkueeseen, CRG-asiakastiimiin, ja voitti Flanderin Minimax-mestaruuden ja Belgian KF5-mestaruuskilpailut.
Vuonna 2011 Verstappen voitti Wsk Euro -sarjan CR: ssä, ja vuonna 2012 hänestä tuli Intrepid Driver -ohjelman jäsen kilpailemaan KF2- ja KZ2-luokissa. Hänen ensimmäinen kokemuksensa kilpa-autosta oli Pembry-radalla 11. lokakuuta 2013. 16. tammikuuta 2014 ilmoitettiin, että hän debytoi Florida Winter Series -sarjassa. Toisen kilpailuviikonlopun aikana 5. helmikuuta hän voitti ensimmäisen Formula 1 -kilpailunsa Palm Beach International Racewayllä, ja 19. helmikuuta voitti sarjansa toisen kilpailun, Homestead Miami Speedway.
Formula 1 Sauber
Elokuussa 2014 hän liittyi Red Bull Junior -joukkueeseen testaamalla Formula Renault 3.5 -autoa. Hän sai myös Mercedes-tarjouksen liittyä heidän pilottihankkeeseensa ja kuusi päivää myöhemmin hänet vahvistettiin yhdeksi Scuderia Toro Rosso -myyjistä kauden aikana 2015. Verstappenista tuli nuorin lentäjä, joka osallistui Grand Prix -sarjaan ensimmäisen ilmaisen harjoituksen jälkeen Grand Prix -tapahtumassa. Japanin kanssa vuonna 2014, valmistellessaan sopimusta Scuderia Toro Rosson kanssa vuonna 2015.
Verstappenistä tuli nuorin kuljettaja, joka kilpaili kuninkaallisessa kilpailussa seitsemäntoistakymmenenkuudenkymmenenkuuden vuoden ikäisenä. Hän rikkoi Jaime Alguessuaryn ennätyksen lähes kahdeksi vuodeksi. Ensimmäisessä kilpailussa hänen piti valmistua pistevyöhykkeellä, mutta hänet pakotettiin lopettamaan kilpailu moottorin vikaantumisen vuoksi. Ja vain neljäntoista päivän kuluttua Max ottaa kuudennen sijan aloitusruudusta ja pääsee TOP 10: ssä rikkoen seuraavan Formula 1 -ennätystilanteen. Hänestä tulee nuorin lentäjä, joka saa pisteitä yksittäisissä kilpailuissa.
Kaavan 1 punainen härkä
Verstappen sai FIA-palkintojenjakotilaisuudessa kolme palkintoa vuoden parhaana aloittelijana, vuoden persoonallisuutena ja vuoden tekona Felipe Nasran ohittamisesta ulkoisella kääntösäteellä Belgian Grand Prix -sarjassa. Vuonna 2016 Verstappen aloitti kauden Toro Rosso -sarjassa ja sijoittui viidenneksi kauden ensimmäisessä kilpailussa Australiassa.
Verstappen liittyi Red Bulliin vuoden 2016 Espanjan Grand Prix -tapahtumassa, jossa hän korvasi Toro Rossoon palanneen Daniel Quatan. Saatuaan neljännen esityksen Espanjan Grand Prix -sarjassa, hän pääsi toisella sijalla joukkuetoverinsa Daniel Riccardon takana ensimmäisellä kierroksella sen jälkeen, kun kuuluisat Mercedes-lentäjät Lewis Hamilton ja Nico Rosberg jättivät kilpailun. Kahden pit stop -taktiikan ansiosta hän johti pelotonia ja pystyi torjumaan kokeneimman lentäjän Ferrari Kimi Raikkosen hyökkäykset saadakseen ensimmäisen voitonsa kuninkaallisissa kilpailuissa. Hänestä tuli nuorin kuljettaja, joka voitti Formula 1 -palkinnon 18 vuoden ikäisenä 228 päivänä.
Kahdeksassa ensimmäisessä kilpailussaan Red Bullin kanssa hän teki erinomaista työtä saadakseen kuusi maalia testivyöhykkeellä, mukaan lukien neljä kertaa palkintokorokkeella.
Vuonna 2017 Verstappen ei päässyt seitsemään kertaa kauden 14 ensimmäisessä kilpailussa, neljä kertaa mekaanisten ongelmien takia ja kolme Espanjan, Itävallan ja Singaporen yhteentörmäyksissä. Max voitti toisen Formula 1 -kilpailunsa vuoden 2017 Malesian Grand Prix -tapahtumassa, päivä hänen 20. syntymäpäiväänsä jälkeen, ennen nykyisen maailmanmestari Lewis Hamiltonin johtamista kilpailun ensimmäisillä kierroksilla. Hän sai toisen sijan seuraavassa Japanin vaiheessa ja kolmannen sijan Yhdysvaltojen Grand Prix -sarjassa, mutta luokkiutui neljännekseen Kimi Raikkosen ohittamisen jälkeen viimeisellä kierroksella. Verstappen voitti kolmannen Formula 1 -kilpailunsa (ja toisen vuonna 2017) Meksikon Grand Prix -sarjassa, ensimmäisessä kierroksessa edellä Sebastian Vettelia ja johtaa pelotonia kilpailun loppuun asti.
Vuonna 2018 Verstappen osallistui ainakin yhteen tapaukseen kauden kuudessa ensimmäisessä kilpailussa. Hän sijoittui Australian alussa neljännelle sijalle, mutta kun valot sammusivat, hän päästi Kevin Magnussenin eteenpäin yrittäen palata asemaansa, mutta vaurioitti autoaan. Sitten Max kääntyi ensimmäiseen nurkkaan, jota Romain Grosjean, Rikiardo ja Nico Hulkenberg käyttivät hyväkseen, mutta hän oli onnekas ja pystyi onnistumaan strategian ja autojen ansiosta, jotka jättivät kilpailun päästäkseen TOP 6: een. Seuraavassa Bahrainin kisassa hänellä oli onnettomuus. karsinnassa ja aloitti 15. sijalla.
Kiinassa Verstappen sijoittui viidenneksi ja ensimmäisen kierroksen loppuun mennessä hän oli jo kolmannella sijalla. Azerbaidžanin Grand Prix -tapahtumassa Ferstappen taisteli pyörästä pyörään kumppaninsa Daniel Riccardo kanssa 4. sijalle melkein koko kilpailun ajan. Espanjassa Verstappen pystyi vihdoin ensimmäistä kertaa kauden 2018 aikana nousemaan palkintokorokkeelle viimeistelyssä 3. Mercedes-autojen takana ja antamatta Sebastian Vettelille kiertää itsensä kilpailun viimeisillä kierroksilla.
Monacossa vaikutti siltä, ettei mikään loista Maxille, koska hän rikkoi autonsa vapaissa kisoissa, eikä joukkueella ollut aikaa palauttaa sitä ajoissa. Hän aloitti lähtökentän viimeisestä rivistä ja pystyi murtautumaan yhdeksänteen paikkaan Monacon kapeilla kaduilla, vaikka Grimaldin ruhtinasten ohittaminen on melkein mahdotonta.
Kanadan Grand Prix -sarjassa vuonna 2018 hän johti kaikkia kolmea harjoittelua ja pääsi kolmanteen sijaan kaksi kymmenesosaa Sebastian Vettelin voittamasta napa-asennosta. Hän sijoittui kilpailussa kolmanneksi ja asetti kilpailun nopeimman kierroksen kierrokselle 65. Itävallan Grand Prix -sarjassa 2018 Red Bullin kotiradalla hän aloitti neljännellä, ohitti Kimi Raikkosen ja käytti Valtteri Bottas -poistumista ja Lewis Hamilton epäonnistunutta strategiaa voittaen uransa neljännen kilpailun.