Prinsessa Diana, Walesin prinssin Charlesin vaimo, kuoli onnettomuudessa 31. elokuuta 1997. Alman sillan alla tapahtunut tragedia kosketti miljoonien ihmisten sydäntä, jotka kunnioittivat ja rakastivat Lady Deeä. Hänen kuolemansa tapahtui outoissa olosuhteissa, jotka sekoittivat koko maailman.
Onnettomuudesta, joka tapahtui Pariisin Alman sillan alla, tuli maailman eniten keskusteltu tapaus. Kukaan ei ollut välinpitämätöntä suuren sydämen ihmeellisen naisen kuolemaan. Suuri kiinnostus oli tutkintaprosessi, jonka aikana ilmeni todisteita uusista olosuhteista, jotka vaikuttivat auton törmäykseen prinsessaan sillan pylvään kanssa. Siksi esitettiin neljä versiota prinsessa Diana kuolemasta.
1. versio. Tutkimuksen mukaan onnettomuuteen syyllistyivät toimittajat, jotka kiinni Diana'sin skoottereissa käyneestä Mercedesistä. Tutkimuksen mukaan paparatsit estävät auton kuljettajan. Kuljettaja Henri Paul törmäsi sillantukeen halutessaan välttää törmäystä. Mutta toisaalta todistajien mukaan toimittajat ajoivat tunneliin jonkin aikaa Mercedesin jälkeen, mikä tarkoittaa, etteivät he voineet aiheuttaa onnettomuutta.
2. versio. Poliisin onnettomuuspaikalta löytämät valkoisen Fiat Unon katkelmat aiheuttivat uusia epäilyksiä. Etsiväpoliisit löysivät kaiken tämän auton tiedot lyhyessä ajassa, mutta autoa, jolla olisi tällaisia vaurioita, ei ollut mahdollista löytää. Yhteenveto valkoisen Fiat Unon kanssa - toinen salaperäinen versio prinsessan kuolemasta
3. versio. Viime aikoihin asti jotkut tragedian yksityiskohdat olivat hiljaisia. Nimittäin: Sillä hetkellä, kun musta Mercedes ja prinsessa Diana ajoivat tunneliin, kirkas valonsäde valaisee pimeyden. Hän sokaisi hetkeksi kaikki, jotka häntä tarkkailivat. Sitten silminnäkijöiden mukaan tapahtui isku ja jarrut. Mutta nämä todistukset antoi vain yksi todistaja, François Lavist, mikä ei sallinut tutkinnan hyväksyä niitä virallisesti.
4. versio. Kaksi vuotta onnettomuuden jälkeen sanomalehdissä ilmestyi toinen versio Lady Dianan kuolemasta. Syyt tapahtumasta annettiin mustan Mercedes-auton kuljettajalle. Tosiasia on, että Henri Paulin verikoe osoitti alkoholin esiintymisen veressä. 1, 78 ppm tarkoittaa, että kuljettaja joi noin 10 lasillista viiniä ennen ajoa. Kukaan, mukaan lukien matkustajat, ei huomannut kuljettajan epävakaata tilaa illalla.
Prinsessa Dianan kuoleman syytä ei voida yksiselitteisesti nimetä viitaten johonkin versioista. Erilaiset puutteet, epäjohdonmukaisuudet kumotavat ne. Ehkä tämä on olosuhteiden yhtymäkohta tai ehkä prinsessan piilotetut vihaajat ovat syyllisiä.
