XX vuosisadan 50-luvulle saakka ilmavoimat olivat yksinkertaisia jalkaväkiä, joka lähetettiin vihollisen taakse. Heidän päävastuunsa oli pitää tehtäviä, kunnes vahvistukset saapuivat. Itse asiassa ilmassa olevat joukot olivat silloin ”tykkirehua”. Heillä ei ollut asianmukaisia laitteita ja erikoisvarusteita. Kaikki kuitenkin muuttui, kun armeijan kenraali, Neuvostoliiton sankari, Vasily Filippovich Margelov nimitettiin ilmavoimien komentajaksi. Tämä on sama "Vasya-setä", joka antoi suuren panoksen ilmavoimien kehittämiseen.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/07/pochemu-vdv-nazivayut-vojska-dyadi-vasi.jpg)
Vasily Filippovich Margelov kärsi useita sotia, joiden aikana hän onnistui vierailemaan partiolaisten ja jopa merijalkaväen komentajana. Kun everstiluutnantti Margelov nimitettiin johtamaan ilmavoimien komentoa (vuonna 1954), hän tiesi jo tarkalleen, mitä näissä joukkoissa oli muutettava. Hänen esimiestensä ankarasta paineesta huolimatta hän aloitti ideoidensa toteuttamisen.
Margelov ymmärsi, että vain erittäin liikkuva, hyvin koulutettu lasku voi toimia tehokkaasti vihollislinjojen takana. Hän hylkäsi aikaisemman asennuksen, jonka mukaan laskuvarjojohtajien piti pitää kiinni valloitetusta alueesta, kunnes vahvistukset saapuivat, ja väitti, että tällainen puolustusmenetelmä johtaa väistämättä purkamisen nopeaan tuhoamiseen.
50-luvun lopulla ilmavoimat ottivat käyttöön An-8- ja An-12-koneet, joilla oli pitkä lentomatka ja kantokyky. Margelov valvoi henkilökohtaisesti suunnittelutoimiston työtä ja osallistui aktiivisesti ilmavoimien lentokoneiden kehittämiseen, vaikkakin hän vastusti jatkuvasti puolustusministeriön virkamiesten aktiivista vastarintaa.
Vasily Margelov oli erittäin periaatteellinen henkilö, jonka vuoksi hänet erotettiin vuonna 1959 ilmavoimien komentajan tehtävistä, koska hänet nimitettiin varajäseneksi. Kaksi vuotta myöhemmin heidät kuitenkin palautettiin. Margelov antoi ilmavoimille kaksikymmentä vuotta elämästään. Tänä aikana tämäntyyppiset joukot saivat valtavan suosion Neuvostoliitossa. Palvelun saaminen ilmavoimissa oli melkein jokaisen Neuvostoliiton teini-ikäisen unelma.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/07/pochemu-vdv-nazivayut-vojska-dyadi-vasi_1.jpg)
Mielenkiintoisia faktoja Margelovista
Tiedetään, että Margelov hyppäsi ensimmäistä kertaa laskuvarjolla 40-vuotiaana. Se oli vuonna 1948. Hyppy suoritettiin ilmapallokorista. Korkeus - 400 metriä. Ennen kuin hän aloitti ilmavoimien komennon, Margelov panosti kuuteen hyppyyn kenraali Denisenkon kanssa. Valitettavasti Mihail Ivanovitš Denisenko kuoli kolmannessa hyppyssään, ja Margelov täytti lupauksensa ja suoritti kaikki kuusi laskuvarjohyppyä.
Margelov otti aina aseet mukanaan kaikissa hyppyissä - pistoolin ja kranaatit. Hänen läsnä ollessaan kaikkien piti hypätä aseilla. Totta, eläkkeelle jäämisen jälkeen sotilaallisilla aseilla alkoi hypätä vain harjoituksissa.
Valkovenäjän tasavallassa on virallinen Margelovan mitali, jonka presidentti Alexander Lukašenko hyväksyi.
Venäjän federaation puolustusministerin 6 päivänä toukokuuta 2005 antamalla määräyksellä perustettiin yksikkömitali "Armeijan kenraali Margelov".
Margelovin nimi on Ryazanin korkeampi ilmassa oleva komentokoulu, RF: n armeijan yhdistelmäaseiden ilmavoimien osasto, Nižni Novgorodin kadettijoukko.