Muinainen Rooma hämmästyttää edelleen tutkijoita. Osoittautuu, että muinaisen Rooman postin toimiva ja selkeä työ voisi kilpailla palvelun laadussa nykyaikaisen kanssa. Mutta postitse oli mahdollista paitsi lähettää kirjeitä, paketteja ja tavaroita, mutta myös tehdä turistimatkoja.
Käyttöohje
1
Muinaisen Rooman kuljetusvaltimoita
Jos olisit Rooman valtakunnan aikakauden vaihteessa, voit tehdä mielenkiintoisen matkan maan läpi - todella mukavasti, kuljetusvaltimoiden varrella, jotka olivat tuolloin ylellisiä.
Rooman tiet, jotka ovat säilyneet tähän päivään saakka, ovat imperiumin ylpeys ja ensimmäinen muinaisen maailman viestinnän muistomerkki. Ne, kuten verkko, takertuivat kaikkiin maakuntiin ja niistä tuli menestyvän talouden ja sotilaallisen paremmuuden bastioni Rooman naapureihin nähden.
2
Rooman tiet, rahti ja raha
Ainoastaan armeija, virkamiehet ja postitoimistot voivat käyttää teitä. Teiden kunnossapito makasi yleensä maanomistajien harteilla, joiden maihin nämä kuljetusvaltimoiden vieret olivat, joista maanomistajat olivat uskomattoman iloisia. Majatalot tavernoineen ja hotelleineen antoivat heille huomattavia tuloja.
Tien varrella seisoivat etäisyydet osoittaen etäisyyttä - joko itse Roomaan tai suureen asuttuun keskustaan. Majataloissa oli erityisiä oleskelutiloja, jotka on suunniteltu armeijalle, liikematkustajille ja postityöntekijöille. Tallinnassa oli ehdottomasti "tuoreita" hevosia. Kuten tavalliset linja-autot, useita kertoja päivässä, tiukasti määriteltyyn aikaan ja tarkasti määritellyllä reitillä, postivaunut ja -vaunut menivät tielle. Posti toimitti maailman ensimmäisen Akta-sanomalehden. Lähteiden mukaan posti kulki nopeudella jopa 120 roomalaista mailia päivässä (noin 177 km). Keisari Augustus antoi valtavan sysäyksen viestinnän kehittämiselle. Hän ei vain systematisoinut koko liikettä maan verisuonten kautta, vaan myös hyväksyi kaksi postimiestä, meriä ja maata. Postista on tullut erillinen valtion rakenne. Ja keisari Trajanin johdolla, kun kassakaapissa ei ollut tarpeeksi rahaa, annettiin "juubeli" kolikkasarja, joka edisti teiden rakentamista.
3
Rooman matkat ja pankkisiirrot
Yksityisillä miehistöillä oli kielletty teiden käyttö. Sotilaallinen postireitti oli horjumaton. Ajan myötä kukin imperiumin kansalainen voi kuitenkin kuljettaa näitä teitä postiryhmissä maksua vastaan. Erinomaisesti järjestetty pankkijärjestelmä antaa sinun olla ottamatta käteistä matkalla. Se riitti, että oli jotain henkilökohtaisia sekkejä, joiden avulla omistaja voisi saada rahaa lähimmässä "pankkikonttorissa", ja sellaista oli paljon. Postien kuljettajien lisäksi myös armeijan partiointi kulki teitä pitkin. Muuten valitukset ryöstöstä melkein 300 vuotta keisari Augustuksen uudistusten alkamisesta - ei ollut dokumentoituja asiakirjoja..
Tiedetään, että meri- ja jokijulkaisu ja rahti maksettiin erikoismerkeillä. Valitettavasti huolimatta valtavasta määrästä arkeologista materiaalia, meripostia ja sen toimintaa tutkitaan huonosti.
Kuka tahansa, jolla on keinot, voi tehdä pitkiä matkoja käymällä nähtävyyksissä, jotka ovat hajallaan koko Rooman valtakunnan. Matkustajalle annettiin hopeakoru matkalla, ja jokaisessa paikassa tai kaupungissa, jossa "turistimme" vieraili, pikku-osaan kaiverrettiin kaupungin tai maaston nimi. Tällaisia kuppeja pidetään museoissa ja yksityisissä kokoelmissa.
Yleinen lause, jonka mukaan Rooma on tuhonnut ylellisyyttä - viittaa luultavasti planeetan vanhimman turismin alkuihin.
- Lee Shin Guo. Muinaisen Rooman posti
- Mommsen. Muinaisen Rooman historia
- Edward Gibon Rooman valtakunnan auringonlasku ja lasku
- Matkat muinaisessa maailmassa
