Pyörä akselilla pyörivänä levynä on liikkuja, joka mahdollistaa raskaiden kuormien siirtämisen pienemmällä vaivalla. Tämä on yksi ihmiskunnan vanhimmista keksinnöistä, joka on säilynyt tähän päivään melkein muuttumattomana.
Käyttöohje
1
Arkeologit pyörittivät pyörän keksintöä 5. vuosituhannen viimeisellä vuosineljänneksellä eKr. Varhaisimmat pyörämallit löytyivät Romaniasta ja Ukrainasta. Myöhemmin löytöjä tehtiin Puolassa, Saksassa ja Pohjois-Mustanmeren alueella. Mesopotamiassa vuoteen 2700 eKr. Piirustuksissa esitetyt vaunut, jotka löydettiin Sumerin kuninkaan hautausmaista, olivat jo laajalle levinneitä.
2
Etelä-Uralissa II vuosituhannella eKr. Ilmestyi parannettu malli - pyörä, jossa pinnat. Samaan aikaan Maan-Aasiassa keksittiin pyörä, jossa napa ja kaareva vanne. Vielä tuhannen vuoden kuluttua keltit alkoivat käyttää metallivannetta pyörän ympärillä vaunujensa lujuuden lisäämiseksi; nykyaikaisissa autoissa, lastenrattaissa ja polkupyörissä kumirenkaat suorittavat tämän toiminnon.
3
Pyörää käytettiin paitsi liikenteessä. Se löysi sovellutuksensa tehtaalla, keramiikkapyörässä, kehruupyörässä ja myöhemmin useissa manufactories ja kaivoksissa. Sen päätehtävä oli kuitenkin raskaiden kuormien kuljetus huomattavan matkan päässä maasta. Pyörää käytettiin myös sotilasasioissa. Sotavaunut olivat kaikkialla muinaisessa maailmassa Lähi-idästä Brittiläisiin saariin.
4
Pyörä vähentää toisinaan energian kustannuksia lastin siirtämiseen maalla. Pyörästä tulee yksinkertaisin mekanismi, jos sen keskipiste on kiinnitetty kiinteään tai pyörivään akseliin. Jos akseli yhdistää kaksi pyörää, niin niiden kierto tapahtuu niin kuin ne olisivat yksi runko. Tätä yksinkertaista mekaanista laitetta käytetään edelleen nykyaikaisissa autoissa.
5
Pyörän akselilla saadaan mekaaninen etu lisäämällä vääntömomentista johtuvaa kohdistettua voimaa. Ajoneuvon veto maassa tapahtuu vain pyörien pohjalla, joka ajoneuvoa varten toimii tukijärjestelmänä, mikä vähentää merkittävästi energian menetystä liikkumisen aikana.
6
Pyörän tärkeä rooli talousalalla on ilmennyt sen metaforisessa jumaluudessa. Eri kulttuureissa se symboloi auringon liikettä. Buddhalaisuudessa se personifioi laki ja totuus, maailmankaikkeuden täydellisyys ja symmetria, rauhanomaiset muutokset. Siivekäs pyörä on nopeuden symboli, ja sotavaunun pyörä yhdistettiin hallintoon ja valtaan. Muinaisten kreikkalaisten ja roomalaisten mytologiassa kuuden puolainen pyörä on Zeuksen tai (roomalaisessa versiossa) Jupiterin ominaisuus.
